“广西客东谈主—北部湾港”海铁联运食糖班列告捷首发，北部湾港6个泊位通过对外通达验收和郑重启用核验，北部湾港北海港区再添10台新门机……近段时候，广西北部湾港喜讯频传，无间扩大对内对外通达，发力打造西部陆海新通谈热切要害港口，为畅通西部陆海新通谈、建造北部湾海外派别港、打造向海经济注入刚劲能源。

　　进展独到区位上风

　　广西绚烂的北部湾，盘曲绵亘的海岸线串联北海、钦州、防城港3座港口城市，尽显“一湾相挽十一国、良性互动东中西”的独到区位上风。来来相似的海铁联运班列，成为北部湾令东谈主郑重的景不雅，阻抑为当地乃至西部地区经济发展助力、“加热”。

　　北部湾港是我国西南对外通达的热切窗口、西部陆海新通谈的方便出海口，是齐集我国西部12个省区与东盟十国、面向太平洋经济圈的海外派别和海外要害。

　　多年来，广西北部湾海外港务集团有限公司（以下简称北部湾港集团）无间加强港口建造，通过提能级、优服务、畅联通、强保险，出产谋划保持高速增长势头。北部湾港（本港）货色微辞量从2017年的1.56亿吨增长到2023年的3.1亿吨，年均增长率达12.1%；其中，2023年集装箱微辞量冲突802万标箱，货色微辞量及集装箱微辞量稳居天下沿海港口前十，增速迅猛。

　　看成北部湾港集团控股的上市公司，北部湾港股份一直致力于作念优作念强作念大败部湾港，服务国度、自治区重要政策和促进区域经济发展。2017年至2023年间，北部湾港股份公司总金钱从156.87亿元增长至332.61亿元，利润总和从7.61亿元增长至15.04亿元，总市值从122.79亿元增长至133.07亿元。

　　数据上的高速增长，收货于北部湾港抢持国度重要政策机遇，充分进展面向东盟、连通众人的前沿窗口功能。

　　独到的地舆区位上风，让北部湾港成为我国西南地区和东友邦家最方便的“海陆齐集节点”。自2017年起，北部湾港集团阻抑耕作北部湾海外派别港当代化水良善概括服务本领，积极融入和服务构建新发展形状，深度融入共建“一带一皆”，在服务广西和西南中南产业链供应链踏实畅通、鼓励国内海外双轮回市集谋划便利地建造中获取显赫收效。

　　广西北部湾海外港务集团有限公司党委通知、董事长，北部湾港股份董事长周少波暗示，往日几年，跟着北部湾港的顾问水平阻抑提高，其业务模式和发展预期日益受到平庸心境和缓助。港口基础依次能级阻抑耕作，大型化、专科化、智能化水平阻抑提高，进一步耕作了公司所辖港口的货色微辞本领和业务范围，灵验增强了范围效应和谋划实力。

　　阻抑完善港口基础依次

　　近日，自治区港口办组织干系部门缔造融合验收组，对钦州港港口大榄坪港区大榄坪功课区1#-3#泊位进行对外通达验收，对防城港港口渔澫港区404#-406#泊位进行通达启用核验。

　　6个泊位验收、核验任务全面完成，为下一步恳求对外通达启用奠定了基础。据先容，这些船埠泊位将在原有功课内贸货色的基础上，加多从事外贸货色功课禀赋，丰富港口服务功能。

　　连年来，北部湾港阻抑挖掘发展后劲，通过高质料建造重要神态、打造标杆工程奠定坚实的发展基础。北部湾港接踵建成钦州港30万吨级油船埠、防城港渔澫港区散货专科化中心堆场等一批重要神态，2023年在钦州港建成众人草创U型工艺、天下首个海铁联运自动化集装箱船埠（二期），餍足众人最大的20万吨级集装箱船舶靠泊条款。

　　经由辛苦，北部湾港服务广西和土产货经济高质料发展的本领无间增强，主要港区完毕进港铁路全袒护，买通了海铁联运“终末一公里”，港口集疏运体系阻抑完善，西部陆海新通谈呈现出相连范围阻抑扩大、驱动廓清阻抑加密、货运范围无间增长的发展态势，发射带动本领阻抑增强。

　　当今，北部湾港年微辞本领达3.92亿吨，其中集装箱微辞本领达980万标箱，灵验提高了港口集疏运本领和服务水平，推动北部湾港概括竞争力进一步耕作。

　　广西北部湾港股份公司总工程师温富荣暗示，下一步北部湾港将从港口顾问、客户服务、安全环保、出产功课等方面全面鼓励北部湾港数字化、机灵化建造，耕作海铁联运集疏运成果及本领。

　　字据《西部陆海新通谈北部湾海外派别港基础依次耕作三年行径规划（2023-2025年）》，北部湾港集团“十四五”“十五五”总投资达872.2亿元，其中2023年至2025年三年规划投资339.9亿元。跟着“三年行径规划”的落地落实以及一系列政策举措长远奉行，北部湾港在海外航运边界中的概括竞争力将进一步耕作，推动区域经济发展和海外买卖往来。

　　当今，西部陆海新通谈的主干工程——平陆运河正在施工建造，运河衔尾北部湾港和广西西江航运主线，建成后将成为我国西南地区运距最短、最经济、最方便的出海通谈。北部湾港看成齐集江与海的热切要害，平陆运河的建成将为港口带来弘大的货源增量。

　　港口是撑持向海经济发展的热切一环。北部湾港集装箱微辞量增速一语气7年保持两位数增长。本年，广西提倡“北部湾港集装箱微辞量冲突900万标箱”的谋划。

　　北部湾港股份有限公司党委通知、总司理周延暗示，如今广西面向东盟的区位上风阻抑知道，对外通达的发展基础阻抑夯实，对北部湾港的发展是重要利好。下一步将以北部湾港重心神态建造为持手，加速建造大型化、专科化泊位，举座耕作基础依次能级。“本年咱们将参预超80亿元，预测建成神态7个，续建神态10个，力图新开工神态8个。”

　　优化服务助力通达发展

　　4月2日，“广西客东谈主—北部湾港”海铁联运食糖班列告捷首发，满载着近700吨广西食糖的西部陆海新通谈海铁联运班列从广西客东谈主良江站逐步驶出，抵达钦州港后搭乘集装箱班轮出海。该批货色继承“一箱到底”模式，销往山东日照、浙江宁波等地，为广西蔗糖“甘好意思奇迹”再添新廓清。

　　“咱们通过概括老本更低、运力更有保险、发运更具范围的海铁联运班列，助力广西企业发展，为千门万户送去食糖的‘甘好意思’。”广西铁捷物流有限公司负责东谈主黄隆说。

　　广西北部湾海外联运发展有限公司董事长李泰霖先容，本年以来，公司阻抑障碍和优化货源结构，聚焦广西上风产业，追求质的耕作和量的合理增长，积极耕作食糖、汽配、板材等“中国广西造”高附加值家具运载占比。

　　连年来，北部湾港集团无间扩大对内对外通达，融合铁路部门、物流公司等，积极鼓励高水平共建西部陆海新通谈。对内发展上，北部湾港致密对接中欧班列、中亚班列，西部陆海新通谈海铁联运班列服务范围已发射18省（区、市）72市152站点，完毕西部地区全袒护。对外发展上，北部湾港无间优化、加密航路网络，共通达表里贸集装箱航路76条，邃晓众人集装箱港口，发射范围涵盖100多个国度和地区的200多个港口。

　　看成西部陆海新通谈的海外派别港和海外要害海港，北部湾港长久相持向海图强、通达发展。北部湾港正积极拓宽航路网络，紧持物流服务网络布局和运营顾问，进一步完善在西部陆海新通谈沿线省市的内陆无水港布局和海铁联运班列运营。同期，还进一步完善北部湾港海番邦内集装箱航路网络袒护，重心诱骗南亚、中东、欧洲、北好意思、大洋洲等标的的远洋航路。

　　物流范围无间扩大，货源结构阻抑优化，服务本领进一步耕作……聚焦高水平共建西部陆海新通谈，北部湾港集团积极发力，统筹质的灵验耕作和量的合理增长。

　　据先容，北部湾港集团锚定全年北部湾港集装箱微辞量“900万”标箱、西部陆海新通谈海铁联运“10000列”谋划，将全面耕作概括服务水平，无间推动西部陆海新通谈高质料发展，助力广西打造国内海外双轮回市集谋划便利地。

　　自2007年广西沿海港口整合以来，北部湾港围绕港口中枢主业，通过培育临港产业，酿成港口、物流、工贸、能源等九伟业务板块，业务拓展至新加坡、马来西亚、文莱、泰国等国度。

　　“港兴通天下，立功新期间。”周少波暗示，面前北部湾港迎来新一轮大建造、大发展的重要机遇，接下来将勇担政策处事，高质料共建西部陆海新通谈，高水平建造北部湾海外派别港，在打造西部陆海新通谈热切要害港口上发力，进一步助推区域通达发展。